韩国旅游业“抢东说念主”！力图年内劝诱200万中国旅客，能终了吗？

对于中国行将到来的国庆长假，韩国旅游业正“磨拳擦掌”。

9月4日，韩国文化体育不雅光部发布“对于劝诱中国旅客的决策”。凭证决策，韩国政府将在华加大韩国游实际力度，衔命赴韩电子签证手续费，简化购物退税经由，主见是争取下半年劝诱150万名中国旅客，全年劝诱200万名中国旅客访韩。

8月10日，中国公布第三批出境团队游国度名单，韩国位列其中。值得驻扎的是，此前由于“萨德”等问题，相对于其他国度，韩国旅游业“痛失”中国团队游市集的技艺远不啻疫情3年，而是长达6年零5个月，因此，韩方旅游业者对“大手笔”的中国旅客重返韩国多有期待。

韩国旅游发展局的信息浮现，第一批由31位中国旅客构成的赴韩旅游团已在8月24日~27日抵达韩国首尔，游览了明洞、光化门、金浦爱妓峰和平生态公园、龙仁韩国习气村等首尔及近郊景点。

中国团队旅客的到来，能在多猛进程上改善韩国经济？韩国政府基于韩国央行此前的推算浮现，若是本年年内能劝诱200万名中国旅客访韩，韩国国内出产总值（GDP）将会因此增多0.16个百分点。

本年恰逢尹锡悦政府冷漠的“不雅光振兴五年筹办”元年。韩国政府但愿通过今后五年死力，劝诱3000万名异邦旅客，终了300亿好意思元的创收主见。韩国入境游的岑岭出当今2019年，达1750万东说念主次。

韩国政府送“大礼包”

韩国文化体育不雅光部上述决策浮现，为在中国国庆长假技艺（9月29日至10月6日）劝诱中国旅客访韩，韩国政府已从8月起在上海和北京举行了实际举止。

“旅行社、货仓、免税店等关联旅游业界将辘集元气心灵在关联旅行商品灵通、加强职员的中语表露等领域，为招待中国旅客伸开全面准备。”韩国旅游发展局示意。

比方，乐天旅游拓荒公司筹办在度假区内的14家君悦货仓餐厅新设可用中语点餐的系统，蔓延部分门店的运营技艺，供中国旅客尽享夜活命。此外，一度被中国旅客誉为拍照圣地的首尔市内大学街也将树立中语记号牌，一些校园旅游也将重新向中国旅客灵通。

签证方面，韩国方面也带来诸多利好，比如筹办在年底前衔掷中国团队游旅客1.8万韩元（约合东说念主民币99元）的赴韩电子签证手续费，并筹办在中国增多2个签证中心。退税方面，主要景点的200处韩妆、药店等将提供现场退税职业，维持微信支付和支付宝的门店将增至25万家，从10月起还将实施附加税立时退还职业。

一直以来，以济州岛为代表的免税旅游备受中国旅客抽象。因此，在8月复原赴韩团队游的音问公布后，韩国济州岛场所政府还相等召开了会议，与当地旅游业企业推敲若何包涵中国旅客。济州说念政府示意，已收到至少53个邮轮在济州说念口岸泊岸的恳求，这些邮轮齐是从上海动身的。

8月31日，济州岛迎来了自2017年来的首艘从中国上海动身的邮轮。668名中国旅客在游览当地景点后，其中的一半就前去新罗、乐天等免税店逛街购物。韩国旅游发展局示意，免税业界看好今后的中国旅游团体增长趋势，将扩大上架中国旅客喜爱的品牌和商品，并准备支付宝或微信扣头等专用促销举止等，提前伸开旅客大批增长后的搪塞标准。

一位韩国问题学者告诉第一财经，中韩旅游能复原到什么样的水平，航班等大交通方面的情况至关垂危。8月，中韩往来航班数目每周达697架次，约为2019年疫情前公布数目的63.4%。韩国各大航司均示意，畴昔会加大航班力度。除了航班，往来于中韩之间的客轮也从8月9日起持续复原。目下，韩国平泽和中国威海、烟台的航路已复原；韩国仁川至中国威海、青岛的客轮将也已复航。

韩国旅游发展局数据浮现，2016年是访韩中国旅客最多的一年，旅客总和达806.8万东说念主次，果然占到同庚访韩异邦旅客总和的一半。2017年受“萨德”影响腰斩至416.9万东说念主次。2018年为479万东说念主次，2019年复原到600万东说念主次。疫情技艺又暴减至2020年的68.6万东说念主次，不足前一年的1/10。2021年和2022年，赴韩中国旅客仅差别为17万东说念主次和22.7万东说念主次。韩国旅游发展局8月10日公布的数据浮现，本年上半年访韩的中国旅客为54.6万东说念主次，同比大增626.7%。不外距离2019年尚有差距，仅为往日同期的19.5%。

韩国银行（央行）本年头发布的《中国经济重启对韩国的影响》报告，相等提到了中国出境游的灵通对韩国经济的影响。报告写说念，访韩中国旅客的增多，将使得韩国办职业得到提振。报告列举说，2019年，中国旅客在韩国的东说念主均破费额为1689好意思元，远高于好意思国和日本等国旅客，“中国访韩旅客每增多100万东说念主，韩国国内出产总值增速有望上升0.08个百分点。”

中国旅客数目会赶超日本

对于韩国而言，自旧年下半年疫情不竭放开后，旅游业的复苏并莫得念念象中的那么快。韩国旅游发展局的具体数字浮现，上半年访韩异邦旅客为443.1万东说念主次，仅为疫情前2019年上半年的52.5%；出境韩国旅客为993万东说念主次，为疫情前同期的66%。受此影响，本年上半年韩国的旅游开销（115.6亿好意思元）远超旅游收入（69.1亿好意思元），46.5亿好意思元的逆差领域创2018年同期（70.6亿好意思元）以来的新高。

在韩国旅游逆差走高的背后，是韩国寰宇对出境游的热衷。韩国统计厅国度统计派系网站（KOSIS）8月初发布的数据浮现，韩国国内航班机票高涨率在旧年6月达到19.5%的涨幅峰值，之后缓缓下落，本年5月起转为负增长。6月和7月差别的降幅差别达7.8%和9.7%，有逐步扩大的趋势。同期，韩国国内团队旅游费变动率也在旧年6月（31.4%）达到顶峰后逐步下落；国内团队旅游用度自2015年10月（-11.6%）后出现最大跌幅。

因此，跟着中国团队游的复原，韩国旅游业东说念主士均寄但愿通过加大对中国旅客的劝诱，增多旅游相差，进而减弱韩国在旅游交易方面的逆差。

按国别来看，在入境韩国的境外旅客数目中，复原最快是来自好意思国的旅客。数据浮现，上半年到访韩国的好意思国游宾客数“爆炸式”增长，达51.4万东说念主次，是2019年同期的101.1%。泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、越南等东南亚六国的客源地旅客总和也复原较快，为93.1万东说念主次，已复原至（2019年同期）73.5%。同期访韩中国旅客为54.6万东说念主次，但仅为2019年上半年的19.5%。2019年全年，有602万中国旅客到访韩国，在韩破费总额比异邦旅客平均跳跃38%。

值得驻扎的是，本年上半年访韩的日本旅客数最多，为86.2万东说念主次，复原至52.1%。日本已相接6个月成为韩国最大的客源地。“最近，我去过日本两次了，我身边的一又友去过日本三四次的好多。”一位韩国寰宇在应酬媒体上告诉第一财经，“一方面日元贬值，让去日本旅游变得相对低廉，另一方面日韩相关也改善了好多。”

对于日本旅客的涌入，韩国旅游发展局以为，“由于日元疲软和机票价钱高涨，国外旅行对日本旅客来说变得愈加腾贵了。与好意思国、欧洲等原先的首选地区比拟，周边的韩国成为更有劝诱力的旅游主观念。”

如今韩国旅游业界浩荡以为，跟着中国团队游的复原，访韩中国旅客数反超日本，是早晚的事。不外，第一财经也从多家旅行社了解到，对于中国旅客而言，由于地舆、文化、习俗等比较接近，日本与韩国游一直呈现同质性竞争的态势。“如今，在日本核浑水事件影响下，韩国游能否填补日本市集的空白，仍需不雅望。”一位旅游业东说念主士匿称号。

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